О компании ПАО «КАМАЗ»

«КАМАЗ» образован в 1969 году как Камский комплекс заводов по производству большегрузных автомобилей (производственное объединение «КамАЗ»). 

Первый автомобиль сошёл с главного сборочного конвейера 16 февраля 1976 года.

В состав группы технологической цепочки входит несколько крупных заводов автомобильного производства.

Единый производственный комплекс группы организаций ПАО «КАМАЗ» охватывает весь технологический цикл производства грузовых автомобилей — от разработки, изготовления, сборки автотехники и автокомпонентов до сбыта готовой продукции и сервисного сопровождения.

Сегодня группа организаций «КАМАЗ» включает в себя более 109 организаций, расположенных в России, СНГ и дальнем зарубежье.

Грузовые автомобили КАМАЗ зарекомендовали себя как надежные, качественные машины, которым не страшны ни экстремальные условия крайнего севера, ни жара пустынь, ни плохие дороги, ни круглосуточные нагрузки. Они способны справиться с любой задачей. Немаловажным достоинством является доступные цены на КАМАЗ и низкие эксплуатационные расходы.

Модельный ряд предлагаемых ООО "ПарадАвто" автомобилей КАМАЗ включает:

• самосвалы грузоподъемностью от 7 до 25 тонн;
• бортовые автомобили КАМАЗ грузоподъемностью от 5 до 14 тонн;
• тягачи КАМАЗ с нагрузкой на седло от 8 до 25 тонн;
• шасси КАМАЗ различного назначения;
• автокраны грузоподъемностью от 14 до 50 тонн;
• крановые манипуляторы;
• бетоносмесители емкостью от 6 до 10 куб. м;
• фургоны на шасси КАМАЗ.

Самосвалы

Самосвалы КАМАЗ являются наиболее востребованными грузовиками на российском рынке. ОАО «КАМАЗ» выпускает самосвалы строительного назначения для перевозки песка, щебня, а также других сыпучих материалов, а также сельскохозяйственного назначения. Самосвалы КАМАЗ могут использоваться для работы в составе автопоезда с самосвальными прицепами, что приводит к улучшению рентабельности перевозок.

Бортовые автомобили

Бортовые автомобили КАМАЗ предназначены для перевозки различных грузов. Они подойдут в качестве городского развозного автомобиля для доставки продуктов питания, в качестве грузовика сельскохозяйственного назначения для перевозки зерна и других сельскохозяйственных грузов.